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　　（原题目：意料2023：《2023年中国汽车后商场行业全景图谱》(附商场范畴、比赛体例和生长远景等)）

　　本文主旨数据：中国汽车后商场行业商场范畴;中国汽车驾驶人数及个人汽车具有量;中国汽车租赁行业商场范畴;中国汽车用人品业商场范畴;中国汽车养护与维修商场范畴;中国机动车辆保障保费;中国汽车金融行业商场范畴;中国报废汽车接受数目;中国报废机动车接受金额;中国新能源汽车充电桩商场范畴;中国新能源汽车换电站运营商场范畴;中国民用汽车具有量地分辨布

　　汽车后商场是汽车从售出到报废的进程中，缠绕汽车售后利用闭键中各式后继须要和任职而形成的一系列贸易勾当的总称。汽车后商场行业最早可分为汽保行业、汽车金融行业、汽车养护行业、汽车维修及配件行业、二手车及汽车租赁行业。因为汽保行业和汽车养护行业正在任职实质方面存正在着交叉，没有厉苛的划分界线，且汽车维修及配件行业的营业鸿沟也有向汽车养护拓展的趋向，故三者兼并至汽车养护与维修行业。同时，跟着新能源汽车生长，新能源汽车充换电根蒂方法也被列入汽车后商场行业。

　　而今，我国的汽车后商场概略上可分为汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车接受、新能源汽车充换电根蒂方法等几类。

　　目前，我国汽车后商场行业家产链较为成熟，上游行业为汽车消费商场，包含汽车坐蓐和汽车出卖，汽车坐蓐平常分为乘用车和商用车，汽车出卖包含经销商、整车厂、分销核心、区域代庖等;中游包含汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车接受和新能源汽车充换电根蒂方法;下游首要为消费者，即车主。

　　从企业来看，上游首要由汽车坐蓐厂商和汽车出卖厂商配合构成，比亚迪、蔚来、上汽、宇通客车等为代表性汽车坐蓐厂商，中升集团、利星行汽车、广汇汽车任职等为代表性汽车出卖厂商。

　　正在中游汽车后商场企业中，汽车租赁企业有一嗨租车、神州租车等;汽车用品企业有德联集团、酷斯特等;汽车养护与维修企业有途虎 养车、天猫养车等;汽车金融企业有上汽通用汽车金融和公多汽车金融等;报废汽车接受企业包含天奇股份、格林美等;新能源汽车充换电根蒂方法代表性企业有星星充电。

　　与海表强盛国度比拟，我国汽车家产的生长较晚，汽车后商场从变成到生长概略上经验了四个生长阶段：起步期、高速生长期、生长期和改进期。汽车美容、养护业正在中国振起于20世纪90年代。跟着轿车具有量异常是私家车具有量的加添，汽车美容、养护业开头被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念渐渐被宽大有车族所继承。

　　目前，我国汽车后商场正处于“互联网+”阶段，维系电商平台便当疾速，获客渠道较多等特质，汽车后商场互联网+平台逐步涌出，本钱也对互联网+汽车后商场行业青睐有加，商场正处于激烈比赛功夫。

　　近年来，当局各部分发表了一系列的策略规矩以胀吹国内汽车后商场行业健壮、疾速地生长。另日，跟着新能源汽车逐步庖代守旧燃油车，汽车后商场策略将适当新能源汽车行业的生长。

　　对本文界说的汽车后商场行业细分商场范畴举办周到测算后，前瞻大致估算出了现阶段我国具体商场范畴情状，从测算数据来看，我国汽车后商场范畴早正在2017年就已迫近3万亿元。2016-2021年，跟着汽车商场的生长成熟，我国汽车后商场范畴也展示逐年上升趋向，2021年我国汽车后商场范畴到达5.2万亿元，同比延长17.63%。

　　遵循国度统计局通告的数据，2012-2021年，我国持有汽车驾驶证人数与个人汽车具有量之间的完婚缺口正在渐渐伸张，证据我国有证无车人群范畴扩张，这局限有证无车人群将是汽车租赁商场的首要潜正在用户群体。截至2021岁晚，中国个人汽车具有量为2.62亿辆，持有汽车驾驶证人数为4.44亿人，有证无车人群数目达1.82亿人，同比延长4%，将发动汽车租赁商场需求晋升。

　　汽车租赁举动中国新兴的交通运输任职业，是知足百姓大多本性化出行、商务勾当需乞降保险巨大社会勾当的紧张交通形式，是归纳运输系统的紧张构成局限。同时，汽车租赁行业看待守旧运输业、旅游业以及汽车工业、汽车贯通业等闭系行业起到相称明显的发动用意。近年来跟着互联网金融疾速生长，汽车金融渗入率疾速晋升，发动汽车租赁商场疾速延长。

　　遵循国际著名探索机构Fastdata数据显示，2010-2019年我国汽车租赁商场范畴展示逐年上升趋向，2020年受到疫谍报复中国租车商场范畴下滑12.4%，降至903亿元。2021年，世界经济光复加快旅游商场重启，伴跟着国内疫情的有用担任、人们积蓄性出行愿望剧烈和对平和无接触的出行诉求，租车商场也随之疾速光复。经发轫核算，2021年世界汽车租赁商场范畴将增至993.3亿元。

　　遵循天猫汽车官方发表的《天猫2022汽车用人品业洞察申诉》，我国汽车用品商场有九大消费场景：新车必备、畅疾驾乘、智能驾驶、贴膜改装、带娃出行、户表车生涯、爱车洗刷、新能源专属、爱车防护。从消费升级角度来看，贴膜改装和户表车生涯场景件单价增速最高，消费升级显明;从生长潜力角度来看，新能源专属场景消费范畴增速最高，潜力雄伟。

　　而今，我国汽车用人品业囊括鸿沟较广，比赛较为激烈。2019年德勤发表了《2019中国汽车后商场白皮书》，数据显示2018年我国汽车用品商场范畴为7200亿元，过去三年年复合延长率为28%，以此可能算计出2016年我国汽车用品商场范畴约为4400亿元。

　　前瞻以为，汽车用品举动汽车保有的刚需产物，简直每辆新增汽车车主都市差别水平的置备汽车用品，因而，前瞻猜度我国汽车用品商场范畴增速或将与每年汽车保有量增速大致相符，由此估算取得2021年我国汽车用品商场范畴约为9100亿元。

　　因为我国汽车养护与维修商场起步晚且成熟度低，百般守旧渠道目前均存正在显明短板，无法完全知足客户多元化的需求。目前中国汽车维保商场的渠道形式首要由主机厂授权渠道及独立后商场渠道构成，其独立后商场渠道多为幼范畴途边店，大型维修厂及品牌化连锁店虽正在高速生长但目前仍是少数派。

　　正在繁杂冗长的汽车后商场家产链中，维保营业是消费者用车性命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分家产之一，家产范畴大且潜力雄伟，汽车维保行业将正在另日很长一段期间内成为后商场的明星赛道，接连吸引行业眼光与本钱的闭切。遵循德勤发表的《2020中国汽车后商场白皮书》，2020年我国汽车养护与维修商场范畴约1.42万亿元，经发轫核算，2021年商场范畴将增至1.6万亿元。

　　2011-2020年，我国机动车保障保费展示出巩固的逐年延长趋向，但其延长率展示出逐年低重的态势，这阐明我国机动车保障保费延长开头趋缓，车辆保障营业从增量商场向存量商场过渡。2021年我国机动车辆保障保费为7772.68亿元，同比低重5.73%，初度显现负延长。

　　自2008年《汽车金融公司治理举措》出台今后，我国汽车金融商场对危机管控的领会有所晋升，中止住了坏账率接连走高的不良势头，进入有序生长阶段。2013年后，跟着融资租赁、互联网金融等新形式的展现，商场进入改进生长阶段。这两个阶段的十多年来，中国汽车金融行业仍旧了年均24%的高速延长。固然2017年后汽车销量显现颠簸，汽车金融商场增速有所放缓，但延长势头仿照强劲。

　　遵循罗兰贝格2020年发表的汽车金融申诉，2019年，我国汽车金融商场总体范畴到达约1.7万亿元，五年复合延长率达19.42%，个中持牌汽车金融公司约占一半份额。经发轫核算，2021年我国汽车金融商场范畴或将到达2.5万亿元。

　　目前我国汽车保有量及报废量范畴较大，但通过正途渠道接受的汽车数目较少。据商务部商场系统开发司通告的数据，2021年，我国报废机动车接受量达297.5万辆，同比延长24.1%，个中汽车接受量达249.3万辆，同比延长20.7%。

　　遵循商务部发表的《中国再生资源接受行业生长申诉》，2021年报废机动车商场将展示接连较疾延长的杰出态势，增幅将正在5%掌握。商务部统计数据显示，2017-2021年我国报废机动车接受额展示较好的延长态势，报废机动车均匀接受单价也展示上升趋向，2021年单价有所低重，为报废汽车数目大幅上升所致。经发轫核算，2021年，我国报废机动车总额为161.8亿元，每辆机动车均匀经管单价为5439元。

　　目前，我国大家充电桩以直流充电桩为主，个人充电桩以调换充电桩为主。参照国度电网充电桩招标价钱，直流充电桩均匀价钱约10万元/台，调换充电桩均匀价钱约1.8万元/台，前瞻维系我国充电桩保有量算计，2021年中国新能源汽车充电桩商场范畴约447.28亿元。

　　正在中国换电汽车渗入率每年抬高3%的假设条件下，2021年，中国换电乘用车保有量为13.8万辆，商用车为0.37万辆。假设乘用车每5天换一次电，单次换电用度为180元;商用车一天换2次电，单次换电用度为450元，则2021年，中国乘用车换电运营范畴为18亿元，商用车换电运营范畴为12亿元，换电站运营商场范畴为30亿元。

　　汽车后商场需讨情况和商场范畴巨细受到汽车保有量的雄伟影响，遵循国际探索证据，汽车行业内有一个“1∶8”的顺序，即每坐蓐1元的汽车，将形成8元的汽车后商场价钱。因而正在举办汽车后商场区域领会时，各地民用汽车保有量数据能必然水平表现差别地域汽车后商场需讨情况。

　　分地域来看，我国汽车需求较高的地域为山东、广东、江苏、浙江、河北等地。个中，2021年山东省民用汽车保有量为2740.07万辆，排名第一;其次为广东省，为2702.17万辆;江苏省位居第三。

　　因为我国汽车后商场涉及鸿沟相称庞大，各上市企业的主开业务不尽无别，营收范畴也存正在不同。2021年，特锐德的汽车后商场营业营收最高，为31.06亿元;道通科技的汽车后商场营业毛利率最高，达54.70%。

　　从汽车后商场生长来看，2021年我国汽车保有量累计到达3.02亿辆，同比延长7.47%。遵守成熟汽车后商场测算来看，我国汽车后商场依然存正在较大的生长空间。从策略撑持来看，近年来国度连续对新能源汽车充换电根蒂方法、汽车维修、汽车用品等细分周围出台了一系列闭系策略，为我国汽车后商场范例化生长奠定了根蒂，估计会对我国汽车后商场生长带来较大利好。

　　遵循前文对各细分商场发发现状的领会，估计另日五年汽车租赁、汽车电子、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车接受以及新能源汽车充换电根蒂设践诺业将以差别的速率延长。维系各细分商场范畴预测情状和我国汽车后商场发发现状，前瞻估计2027年我国汽车后商场范畴或将迫近9.8万亿，五年复合延长率为11.19%。

　　另日，汽车行业将进入电气化时期，新能源汽车的生长为更多的新兴后商场玩家供给了破局思绪。同时，新能源汽车售后任职的滞后并不行适当新能源汽车的急速生长央浼。无论是人才需求、本领道途、产物机闭、运营形式上，照样正在检测维修、爱护调养、任职方法、兴办器械等方面，新能源汽车后商场任职均有待完好。

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